Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 728x90px center-top
Решение принимает человек
Решение принимает человек
Пятый год специальной военной операции по денацификации и демилитаризации показывает нам, что современная война сильно отличается от той, про которую мы читали в книжках, слушали из рассказов фронтовиков и привыкли видеть в художественных фильмах и кадрах кинохроник. Да и сама специальная военная операция претерпела коренные изменения за эти годы. О том как менялась СВО эти четыре года я попросил рассказать своего боевого товарища, командира взвода разведывательно-ударных БпЛА самолетного типа отряда «Сталинград» ЦСН «Барс-Сармат» Александра Инешина, позывной «Механик».
Мой собеседник родом из крупного административно-промышленного и культурно-научного центра Восточной Сибири, который стоит на берегах реки Ангары. До начала СВО он работал в крупной компании, по ремонту автомобилей (отсюда и соответствующий позывной - прим. авт.).
- Будучи офицером запаса, с самого начала объявления о частичной мобилизации ждал, что мне принесут повестку, - говорит Александр, - но не дождался и сам пошел в военкомат. Там конечно же удивились, что я пришел сам, вручили повестку и назначили дату явки в военкомат.
Александр собрался, но за день до указанной даты ему позвонили из военного комиссариата и сообщили, что он не подходит под условия частичной мобилизации, но как офицеру предложили заключить контракт с министерством обороны на три года.
- Тогда, в октябре 2022, казалось, что вот-вот и СВО закончится, поэтому связывать свою судьбу со службой по контракту не хотелось и я откликнулся на предложение заключить контракт на полгода по системе БАРС.
Это уже потом БАРСам стали давать названия регионов, а тогда моего собеседника, равно как и других добровольцев отправили на полигон в Ростовской области для прохождения двухнедельной подготовки, где он узнал, что зачислен БАРС-10 на должность номера расчета АГС. И отправлен на позиции в район населенного пункта Каменское, Запорожской области.
- На тот момент на этом направлении не велось активных боевых действий, - рассказывает «Механик», - да и «серая зона» была буквально на расстоянии вытянутой руки. Противника мы видели без специального вооружения, а БпЛА квадрокоптерного типа (как правило это были различные модели Mavik – прим. авт.) и мы, и противник использовали для ведения разведки.
В марте 2023 года у Александра закончился контракт с БАРСом, и он вернулся в родной город к семье. Однако, как и многие из тех, кто принимал участие в специальной военной операции, долго дома находиться не мог и уже в мае заключил контракт с БАРС-34 и был направлен на Бахмутское направление. Второй контракт для моего собеседника был не совсем удачным – его уволили по ранению. Как рассказывает сам Александр, его группа попала под минометный обстрел, и он оказался на госпитальной койке в Луганске. Тогда-то он и начал интересоваться темой БпЛА. Ведь на тот момент по всей линии фронта противник и наши войска применяли беспилотники не только для ведения разведки, но и для сбросов. Именно в тот период ВСУ массово стали использовать тяжелые промышленные беспилотники - гексокоптеры, переделанные под боевые задачи. Те, кто на фронте хоть раз сталкивался с пресловутой «Бабой-Ягой», медленно приближающийся звук ее моторов не забудет никогда. Уже позже противник сделает ее более скоростной, а некоторые модели оснастит электродвигателями сохранив грузоподъемность до 50 кг. Кроме того, тогда начали «входить в моду» ударные FPV-дроны на радиосигнале.
- В одном из мессенджеров я наткнулся на группу школы операторов беспилотников «Архангел», - рассказывает «Механик», - стал много читать по этой тематике чатов, заходил на форумы, а когда вернулся домой на реабилитацию, твердо решил пройти обучение и заключить контракт с подразделением, где проходят службу операторы БпЛА.
Если дал себе слово, то надо его держать. Проходя обучение в школе операторов беспилотников «Архангел», Александр сразу договорился, что третий свой контракт заключит с БАРСом-32 на должность оператора БпЛА.
- Хотел попасть на FPV-дроны, а попал в разведку – оператором Mavik, вздыхает «Механик».
- Некоторые операторы БпЛА принижают работу «мавикистов», мол это совсем не то, в сравнении с оператором FPV-дрона.
- Я думаю, что это также как сравнить езду на лимузине бизнес-класса по автобану с управлением гоночным болидом на трассе «Формулы-1», - говорит Александр, - у каждого своя задача. Операторы «мавиков» корректируют артиллерию, осуществляют сбросы боеприпасов на укрытия и живую силу противника, доставляют боекомплект, медикаменты и провиант нашим штурмовикам, проводят разведку, а операторы FPV-дронов наносят удары в том числе и по целям, которые обнаружили «мавикисты». У каждого своя задача, но одна цель – победить.
Этой же целью задавались и те, кто, помогая фронту, в гаражах изобретал и собирал не только беспилотные летательные аппараты, но и радиоуправляемые тележки для эвакуации раненных с поля боя, подвоза боеприпасов и тележки-камикадзе. По словам моего собеседника, он сам принимал участие в сопровождении одной из таких тележек-камикадзе в сторону вражеских укрытий.
- Парни, которые прислали нам ее для апробации, сделали ее на основе гироскутера, - продолжает Александр, - Далеко она не уехала, но опыт в ее применении был полезен как для нас, так и для тех, кто ее придумывал. Потом парни ее доработали, и она все же доехала до позиции противника с ТМкой на борту и операторы дистанционно произвели подрыв укрытия, где засели боевики ВСУ.
Шел 2024 год. Страны НАТО и их союзники превратили Украину в полигон не только для «списания» своего устаревшего вооружения, но и для испытания нового оружия, в том числе и БпЛА различного типа. Евросоюз и США один за другим накладывали на Россию пакеты санкций. И если одни бизнесмены старались развить серые схемы параллельного импорта, завозя дроны и компоненты к ним из-за рубежа, то другие, а в основном это те, кто связан с радиоэлектронной промышленностью, старались развивать собственное производство дронов, антидроновых систем, средств радиоэлектронной разведки и борьбы. Для этого в стране стали организовываться форумы, выставки такой техники, куда приглашались не только крупные производители, но и «кулибины» из гаражей. Кстати, идеи некоторых из них легли в основу изделий массового производства. И уже совсем скоро стали появляться у наших бойцов и антидроновые ружья, анализаторы дронов, анализаторы спектра частот, системы видеоперехвата и подмены сигнала. Не говоря уже о разновидностях БпЛА и НРТК (наземный робототехнический комплекс – прим.авт.). На смену радио-дронам пришли БпЛА на оптоволоконном управлении.
Изменилась и сама картинка боевых действий. Грозные боевые машины, стоимостью под несколько миллионов рублей, становились уязвимыми перед БпЛА, которые собирают школьники на уроках труда. Даже так называемые «мангалы» уже не спасали бронированную технику. Поэтому ее стали прятать в ангарах. В целях сбережения личного состава наступательно-штурмовые операции теперь проводятся малыми группами, потому что в небе постоянно находятся разведывательные БпЛА противника, которые оснащены многократной оптикой, приборами ночного видения и машинным зрением.
После завершения полугодового контракта в БАРС-32 Александр Инешин вернулся домой, к родным. Вот только вернуться к мирной жизни не получалось. Не смог лейтенант запаса сидеть в тылу, когда его боевые товарищи продолжали выполнять задачи специальной военной операции, поставленные Президентом России В.В. Путиным.
- Сейчас ты проходишь службу в «БАРС-САРМАТ». Причем это уже твой повторный контракт с этом подразделением.
- Я продолжал читать форум операторов беспилотников «Архангел», где наткнулся на объявление о наборе в «БАРС-САРМАТ» (БАРС-37 – прим.авт.). Решил заключить контракт с ними, только теперь этот контракт уже был на 12 месяцев.
- Но это ведь не единственное отличие его от других БАРСов?
- Нет, конечно же. «БАРС-САРМАТ» — это действительно Центр специального назначения, занимающийся разработкой, боевой апробацией и применением роботизированных электронных комплексов и систем.
Так в прошлом году Центр с нуля развернул полноценную линию серийного производства комплексов радиоэлектронной борьбы. И сегодня здесь выпускаются комплексы РЭБ двух типов: носимый «Сармат-Кентавр» в виде антидронового ружья и автомобильный «Сармат-Мгла». Также в Центре ведется разработка БпЛА. Сейчас многие видят в сети интернет дрон-перехватчик «Елка». Однако инженеры «Барс-Сармат» еще в прошлом году разработали, провели апробацию и запустили в производство дроны-ПВО «Рита», которые по некоторым характеристикам превосходят существующие аналоги. Сейчас специалисты Центра провели его модернизацию и теперь дрон-перехватчик «Рита-2» может запускаться как с земли, так и в движении с автомобиля.
Кроме того, подразделения «БАРС-САРМАТ» в боевых условиях проводят апробацию дронов и иной техники и вооружения, которую предоставляют нам разработчики. И потом, согласно полученным данным от наших операторов, они «допиливают» свои изделия, и они уходят в массовое производство.
- То есть в «БАРС-САРМАТ» берут только опытных бойцов?
- Нет. Сюда приходят добровольцы, которые уже имеют опыт участия в СВО, и новобранцы. Опытные операторы в учебном центре повышают свою квалификацию, первоходы проходят обучение с нуля. Опытные инструктора не только проводят обучение, но и дают оценку каждому курсанту на каком виде БпЛА он сможет работать лучше. Кроме того, в Центре готовят взрывотехников, которые самостоятельно снаряжают дроны взрывчаткой. И все это обучение проводится параллельно со стрелковой подготовкой, изучением топографии и тактической медициной. После этого подготовленные добровольцы выезжают на ЛБС, где в составе расчетов уничтожают бронетехнику, укрытия, склады с БК, места базирования расчетов БпЛА, личный состав противника, мосты, АЗС, ведут разведку и поддержку штурмовых групп вооруженных сил России.
- Тебе тоже пришлось повышать квалификацию?
- Несмотря на боевой опыт мне также пришлось пройти курсы повышения квалификации, а под конец контракта переучиться на БпЛА самолетного типа – «Молнию-ПВО». Ведь за последний год количество БпЛА в небе со стороны противника увеличилось в разы. По имеющимся данным 53 страны поставляют технику и вооружение ВСУ. И большей частью это и различные беспилотные летательные аппараты, и наземные робототехнические комплексы. Сейчас, когда «серая зона» на линии боевого соприкосновения достигает 20 км и более, и мы, и противник в основном используем БпЛа на оптоволокне, а на более дальние расстояния - беспилотники самолетного типа. Противник не в силах переломить ситуации на линии фронта, поэтому уже некоторое время придерживается тактики создания паники в глубоком тылу России. В частности, осенью прошлого года наш отряд охранял стратегически важные объекты критической инфраструктуры Республики Крым. («Механик» награжден двумя государственными наградами РК – прим.авт.). Сейчас уже несколько месяцев наши расчеты охраняют небо над одним из подмосковных регионов.
- Кстати, ты недавно прошел еще обучение на НРТК
- Как командир взвода я должен уметь владеть вооружением и управлять техникой, имеющейся в нашем Центре. Современные наземные робототехнические комплексы - это уже не те, которые раньше собирали в гаражах на базе гироскутеров. Это высокотехнологичное оборудование с хорошим пультом. С возможностью установки пулеметов и гранатометов, осуществления подвоза и минирования. Кстати, вот тут и пригодились 7,62 мм пулеметы Калашникова танковые, которые сняли с бронетехники, стоящей в ангаре.
- Ты уже говорил, что противник старается бить в тыл, чтобы создать панику среди населения. И в последнее время его удары происходят каждый день, и с каждым разом они более ощутимы. Неужели Украина смогла за столь короткий срок так нарастить производство БпЛА, что теперь мы проиграли малое небо?
- Конечно недооценивать противника никогда нельзя, но Украина - это всего лишь поле боя, на котором Россия противостоит НАТО и его союзникам. В самом начале СВО что имел наш противник? Переделанные сельскохозяйственные гексокоптеры и «Мавики». Совместно с американцами пытались переделать советские Ту-141 «Стриж» под беспилотные летательные аппараты. Турция сначала поставляла, а затем построила завод на территории Украины. Страны Североатлантического альянса тоже ждать не стали и перевели свой ВПК на производство беспилотников, которые с легкостью продают Украине, чтобы неонацистский режим апробировал их на поле боя. Такая же ситуация и с другим типом вооружения.
- Сейчас все производители беспилотников заявляют о широком внедрении искусственного интеллекта, который позволяет различать цель, идентифицировать ее как военную и гражданскую, тем самым избегать жертв среди мирного населения.
- Искусственный интеллект создал человек, и цели для поражения прописывает в программу тоже человек. С какой точностью оператор задал параметры цели, ее характеристики, так робот и сделает. В последнее время на трассе «Новороссия» под удары украинских БпЛА попадают гражданские легковые и грузовые автомобили. Гибнут мирные граждане, и вина за это целиком и полностью лежит на операторе, который управляет дроном. Да, ИИ захватывает цель, а вот нанести поражение или увести дрон в сторону, - решает человек.
- «БАРС-САРМАТ» находится на Запорожском направлении, и федеральная трасса «Новороссия» сейчас - один из немногих объектов, которые пытается контролировать противник, сея не только панику среди жителей Херсонской и Запорожской областей, ДНР и ЛНР, но и нарушая логистику. Чем может ответить «БАРС-САРМАТ»?
- Руководство центра всегда держит руку на пульсе. Еще с осени прошлого года в каждом отряде нашего БАРСа были созданы мобильные огневые группы, которые не только охраняли объекты гражданской инфраструктуры Запорожской области и ДНР, но и не давали пролетать беспилотникам самолетного типа противника в сторону Крыма через наши позиции. Причем МОГи используют не только дроны-перехватчики и дроны-ПВО, но и спаренные 7,62 пулеметы Калашникова танковые, которые были сняты с тяжелой техники. Сейчас наши мобильные огневые группы сопровождают военные и гражданские грузы. Ведь как сказал герой Леонида Быкова в фильме «В бой идут одни «старики»: «Противник не хочет уступать небо. Наша задача сбросить его оттуда».
- То есть специальная военная операция закончится не скоро и не за столом переговоров?
- Сейчас в нашем подразделении ведется упор на создание расчетов, которые будут управлять БпЛА самолетного типа, чтобы мы летели дальше и били сильнее. По-моему, мы уже неоднократно убеждались в том, что противник, а в данном случае это НАТО, понимает только язык силы, а не язык дипломатии.
Беседовал Сергей КАЮКОВ
Пятый год специальной военной операции по денацификации и демилитаризации показывает нам, что современная война сильно отличается от той, про которую мы читали в книжках, слушали из рассказов фронтовиков и привыкли видеть в художественных фильмах и кадрах кинохроник. Да и сама специальная военная операция претерпела коренные изменения за эти годы. О том как менялась СВО эти четыре года я попросил рассказать своего боевого товарища, командира взвода разведывательно-ударных БпЛА самолетного типа отряда «Сталинград» ЦСН «Барс-Сармат» Александра Инешина, позывной «Механик».
Мой собеседник родом из крупного административно-промышленного и культурно-научного центра Восточной Сибири, который стоит на берегах реки Ангары. До начала СВО он работал в крупной компании, по ремонту автомобилей (отсюда и соответствующий позывной - прим. авт.).
- Будучи офицером запаса, с самого начала объявления о частичной мобилизации ждал, что мне принесут повестку, - говорит Александр, - но не дождался и сам пошел в военкомат. Там конечно же удивились, что я пришел сам, вручили повестку и назначили дату явки в военкомат.
Александр собрался, но за день до указанной даты ему позвонили из военного комиссариата и сообщили, что он не подходит под условия частичной мобилизации, но как офицеру предложили заключить контракт с министерством обороны на три года.
- Тогда, в октябре 2022, казалось, что вот-вот и СВО закончится, поэтому связывать свою судьбу со службой по контракту не хотелось и я откликнулся на предложение заключить контракт на полгода по системе БАРС.
Это уже потом БАРСам стали давать названия регионов, а тогда моего собеседника, равно как и других добровольцев отправили на полигон в Ростовской области для прохождения двухнедельной подготовки, где он узнал, что зачислен БАРС-10 на должность номера расчета АГС. И отправлен на позиции в район населенного пункта Каменское, Запорожской области.
- На тот момент на этом направлении не велось активных боевых действий, - рассказывает «Механик», - да и «серая зона» была буквально на расстоянии вытянутой руки. Противника мы видели без специального вооружения, а БпЛА квадрокоптерного типа (как правило это были различные модели Mavik – прим. авт.) и мы, и противник использовали для ведения разведки.
В марте 2023 года у Александра закончился контракт с БАРСом, и он вернулся в родной город к семье. Однако, как и многие из тех, кто принимал участие в специальной военной операции, долго дома находиться не мог и уже в мае заключил контракт с БАРС-34 и был направлен на Бахмутское направление. Второй контракт для моего собеседника был не совсем удачным – его уволили по ранению. Как рассказывает сам Александр, его группа попала под минометный обстрел, и он оказался на госпитальной койке в Луганске. Тогда-то он и начал интересоваться темой БпЛА. Ведь на тот момент по всей линии фронта противник и наши войска применяли беспилотники не только для ведения разведки, но и для сбросов. Именно в тот период ВСУ массово стали использовать тяжелые промышленные беспилотники - гексокоптеры, переделанные под боевые задачи. Те, кто на фронте хоть раз сталкивался с пресловутой «Бабой-Ягой», медленно приближающийся звук ее моторов не забудет никогда. Уже позже противник сделает ее более скоростной, а некоторые модели оснастит электродвигателями сохранив грузоподъемность до 50 кг. Кроме того, тогда начали «входить в моду» ударные FPV-дроны на радиосигнале.
- В одном из мессенджеров я наткнулся на группу школы операторов беспилотников «Архангел», - рассказывает «Механик», - стал много читать по этой тематике чатов, заходил на форумы, а когда вернулся домой на реабилитацию, твердо решил пройти обучение и заключить контракт с подразделением, где проходят службу операторы БпЛА.
Если дал себе слово, то надо его держать. Проходя обучение в школе операторов беспилотников «Архангел», Александр сразу договорился, что третий свой контракт заключит с БАРСом-32 на должность оператора БпЛА.
- Хотел попасть на FPV-дроны, а попал в разведку – оператором Mavik, вздыхает «Механик».
- Некоторые операторы БпЛА принижают работу «мавикистов», мол это совсем не то, в сравнении с оператором FPV-дрона.
- Я думаю, что это также как сравнить езду на лимузине бизнес-класса по автобану с управлением гоночным болидом на трассе «Формулы-1», - говорит Александр, - у каждого своя задача. Операторы «мавиков» корректируют артиллерию, осуществляют сбросы боеприпасов на укрытия и живую силу противника, доставляют боекомплект, медикаменты и провиант нашим штурмовикам, проводят разведку, а операторы FPV-дронов наносят удары в том числе и по целям, которые обнаружили «мавикисты». У каждого своя задача, но одна цель – победить.
Этой же целью задавались и те, кто, помогая фронту, в гаражах изобретал и собирал не только беспилотные летательные аппараты, но и радиоуправляемые тележки для эвакуации раненных с поля боя, подвоза боеприпасов и тележки-камикадзе. По словам моего собеседника, он сам принимал участие в сопровождении одной из таких тележек-камикадзе в сторону вражеских укрытий.
- Парни, которые прислали нам ее для апробации, сделали ее на основе гироскутера, - продолжает Александр, - Далеко она не уехала, но опыт в ее применении был полезен как для нас, так и для тех, кто ее придумывал. Потом парни ее доработали, и она все же доехала до позиции противника с ТМкой на борту и операторы дистанционно произвели подрыв укрытия, где засели боевики ВСУ.
Шел 2024 год. Страны НАТО и их союзники превратили Украину в полигон не только для «списания» своего устаревшего вооружения, но и для испытания нового оружия, в том числе и БпЛА различного типа. Евросоюз и США один за другим накладывали на Россию пакеты санкций. И если одни бизнесмены старались развить серые схемы параллельного импорта, завозя дроны и компоненты к ним из-за рубежа, то другие, а в основном это те, кто связан с радиоэлектронной промышленностью, старались развивать собственное производство дронов, антидроновых систем, средств радиоэлектронной разведки и борьбы. Для этого в стране стали организовываться форумы, выставки такой техники, куда приглашались не только крупные производители, но и «кулибины» из гаражей. Кстати, идеи некоторых из них легли в основу изделий массового производства. И уже совсем скоро стали появляться у наших бойцов и антидроновые ружья, анализаторы дронов, анализаторы спектра частот, системы видеоперехвата и подмены сигнала. Не говоря уже о разновидностях БпЛА и НРТК (наземный робототехнический комплекс – прим.авт.). На смену радио-дронам пришли БпЛА на оптоволоконном управлении.
Изменилась и сама картинка боевых действий. Грозные боевые машины, стоимостью под несколько миллионов рублей, становились уязвимыми перед БпЛА, которые собирают школьники на уроках труда. Даже так называемые «мангалы» уже не спасали бронированную технику. Поэтому ее стали прятать в ангарах. В целях сбережения личного состава наступательно-штурмовые операции теперь проводятся малыми группами, потому что в небе постоянно находятся разведывательные БпЛА противника, которые оснащены многократной оптикой, приборами ночного видения и машинным зрением.
После завершения полугодового контракта в БАРС-32 Александр Инешин вернулся домой, к родным. Вот только вернуться к мирной жизни не получалось. Не смог лейтенант запаса сидеть в тылу, когда его боевые товарищи продолжали выполнять задачи специальной военной операции, поставленные Президентом России В.В. Путиным.
- Сейчас ты проходишь службу в «БАРС-САРМАТ». Причем это уже твой повторный контракт с этом подразделением.
- Я продолжал читать форум операторов беспилотников «Архангел», где наткнулся на объявление о наборе в «БАРС-САРМАТ» (БАРС-37 – прим.авт.). Решил заключить контракт с ними, только теперь этот контракт уже был на 12 месяцев.
- Но это ведь не единственное отличие его от других БАРСов?
- Нет, конечно же. «БАРС-САРМАТ» — это действительно Центр специального назначения, занимающийся разработкой, боевой апробацией и применением роботизированных электронных комплексов и систем.
Так в прошлом году Центр с нуля развернул полноценную линию серийного производства комплексов радиоэлектронной борьбы. И сегодня здесь выпускаются комплексы РЭБ двух типов: носимый «Сармат-Кентавр» в виде антидронового ружья и автомобильный «Сармат-Мгла». Также в Центре ведется разработка БпЛА. Сейчас многие видят в сети интернет дрон-перехватчик «Елка». Однако инженеры «Барс-Сармат» еще в прошлом году разработали, провели апробацию и запустили в производство дроны-ПВО «Рита», которые по некоторым характеристикам превосходят существующие аналоги. Сейчас специалисты Центра провели его модернизацию и теперь дрон-перехватчик «Рита-2» может запускаться как с земли, так и в движении с автомобиля.
Кроме того, подразделения «БАРС-САРМАТ» в боевых условиях проводят апробацию дронов и иной техники и вооружения, которую предоставляют нам разработчики. И потом, согласно полученным данным от наших операторов, они «допиливают» свои изделия, и они уходят в массовое производство.
- То есть в «БАРС-САРМАТ» берут только опытных бойцов?
- Нет. Сюда приходят добровольцы, которые уже имеют опыт участия в СВО, и новобранцы. Опытные операторы в учебном центре повышают свою квалификацию, первоходы проходят обучение с нуля. Опытные инструктора не только проводят обучение, но и дают оценку каждому курсанту на каком виде БпЛА он сможет работать лучше. Кроме того, в Центре готовят взрывотехников, которые самостоятельно снаряжают дроны взрывчаткой. И все это обучение проводится параллельно со стрелковой подготовкой, изучением топографии и тактической медициной. После этого подготовленные добровольцы выезжают на ЛБС, где в составе расчетов уничтожают бронетехнику, укрытия, склады с БК, места базирования расчетов БпЛА, личный состав противника, мосты, АЗС, ведут разведку и поддержку штурмовых групп вооруженных сил России.
- Тебе тоже пришлось повышать квалификацию?
- Несмотря на боевой опыт мне также пришлось пройти курсы повышения квалификации, а под конец контракта переучиться на БпЛА самолетного типа – «Молнию-ПВО». Ведь за последний год количество БпЛА в небе со стороны противника увеличилось в разы. По имеющимся данным 53 страны поставляют технику и вооружение ВСУ. И большей частью это и различные беспилотные летательные аппараты, и наземные робототехнические комплексы. Сейчас, когда «серая зона» на линии боевого соприкосновения достигает 20 км и более, и мы, и противник в основном используем БпЛа на оптоволокне, а на более дальние расстояния - беспилотники самолетного типа. Противник не в силах переломить ситуации на линии фронта, поэтому уже некоторое время придерживается тактики создания паники в глубоком тылу России. В частности, осенью прошлого года наш отряд охранял стратегически важные объекты критической инфраструктуры Республики Крым. («Механик» награжден двумя государственными наградами РК – прим.авт.). Сейчас уже несколько месяцев наши расчеты охраняют небо над одним из подмосковных регионов.
- Кстати, ты недавно прошел еще обучение на НРТК
- Как командир взвода я должен уметь владеть вооружением и управлять техникой, имеющейся в нашем Центре. Современные наземные робототехнические комплексы - это уже не те, которые раньше собирали в гаражах на базе гироскутеров. Это высокотехнологичное оборудование с хорошим пультом. С возможностью установки пулеметов и гранатометов, осуществления подвоза и минирования. Кстати, вот тут и пригодились 7,62 мм пулеметы Калашникова танковые, которые сняли с бронетехники, стоящей в ангаре.
- Ты уже говорил, что противник старается бить в тыл, чтобы создать панику среди населения. И в последнее время его удары происходят каждый день, и с каждым разом они более ощутимы. Неужели Украина смогла за столь короткий срок так нарастить производство БпЛА, что теперь мы проиграли малое небо?
- Конечно недооценивать противника никогда нельзя, но Украина - это всего лишь поле боя, на котором Россия противостоит НАТО и его союзникам. В самом начале СВО что имел наш противник? Переделанные сельскохозяйственные гексокоптеры и «Мавики». Совместно с американцами пытались переделать советские Ту-141 «Стриж» под беспилотные летательные аппараты. Турция сначала поставляла, а затем построила завод на территории Украины. Страны Североатлантического альянса тоже ждать не стали и перевели свой ВПК на производство беспилотников, которые с легкостью продают Украине, чтобы неонацистский режим апробировал их на поле боя. Такая же ситуация и с другим типом вооружения.
- Сейчас все производители беспилотников заявляют о широком внедрении искусственного интеллекта, который позволяет различать цель, идентифицировать ее как военную и гражданскую, тем самым избегать жертв среди мирного населения.
- Искусственный интеллект создал человек, и цели для поражения прописывает в программу тоже человек. С какой точностью оператор задал параметры цели, ее характеристики, так робот и сделает. В последнее время на трассе «Новороссия» под удары украинских БпЛА попадают гражданские легковые и грузовые автомобили. Гибнут мирные граждане, и вина за это целиком и полностью лежит на операторе, который управляет дроном. Да, ИИ захватывает цель, а вот нанести поражение или увести дрон в сторону, - решает человек.
- «БАРС-САРМАТ» находится на Запорожском направлении, и федеральная трасса «Новороссия» сейчас - один из немногих объектов, которые пытается контролировать противник, сея не только панику среди жителей Херсонской и Запорожской областей, ДНР и ЛНР, но и нарушая логистику. Чем может ответить «БАРС-САРМАТ»?
- Руководство центра всегда держит руку на пульсе. Еще с осени прошлого года в каждом отряде нашего БАРСа были созданы мобильные огневые группы, которые не только охраняли объекты гражданской инфраструктуры Запорожской области и ДНР, но и не давали пролетать беспилотникам самолетного типа противника в сторону Крыма через наши позиции. Причем МОГи используют не только дроны-перехватчики и дроны-ПВО, но и спаренные 7,62 пулеметы Калашникова танковые, которые были сняты с тяжелой техники. Сейчас наши мобильные огневые группы сопровождают военные и гражданские грузы. Ведь как сказал герой Леонида Быкова в фильме «В бой идут одни «старики»: «Противник не хочет уступать небо. Наша задача сбросить его оттуда».
- То есть специальная военная операция закончится не скоро и не за столом переговоров?
- Сейчас в нашем подразделении ведется упор на создание расчетов, которые будут управлять БпЛА самолетного типа, чтобы мы летели дальше и били сильнее. По-моему, мы уже неоднократно убеждались в том, что противник, а в данном случае это НАТО, понимает только язык силы, а не язык дипломатии.
Беседовал Сергей КАЮКОВ
0
Рекламный баннер 990x90px center-bottom
Поделитесь новостями с жителями города
Топ новостей
Полезные ресурсы
Разработка -
Оставить сообщение: